petit soucis 330 cd

salut a tous , je vient juste pour information , depuis quelques temps j'ai remarque que j'ai defois des vitesses qui commence a force sur mon 330cd , surtout la seconde et defois la premiere quand je suis arreté a un feu rouge par exemple , je doit defois debraye et rembraye pour arrive a la passe et souvent c'est suivie par un petit bruit qui vient de derriere un sorte de petit clac , sa le fait aussi quand je passe la marche arriere trop rapidement , moi je pense que ces le flector , car il est d'origine et j'ai maintenant 185 000km vous en pensez quoi ?

je te rejoint sur ce point a mon avis aussi c'est le flector a force tu risque de flingué le palier de transmission moi j'avais changé les 2 sur mon ex E46 (173 000 KM)

les 2? il y en a 2 je savait pas

non il y en a un mais moi j'ai du changer le flector et le palier sa fais 2 ^^

bon beh je me suis decide j'ai commande le flector a l'instant 100 euros sur oscaro je part en espagne semaine prochaine et hors de questions de contunier a roule comme sa , maintenant le plus drole va etre de le change je suis un amateur en mecanique mais bon en prenant mon temps je devre m'en sortir j'ai un pote qui a une fausse c'est deja sa , si jamais quelqun'un a un tuto je suis preneur merci Wink

Invité

pour ton clac c'est surement ton flector
après si t'es rapport sont dur faut controler ton mécanisme entre le levier de vitesse et la boite . regarde si ta pas du jeux car ya des petits silent-bloc et des bagues en plastique.
Si tu donne un coup sec sur l’accélérateur ta jamais eu le rapport qui a sauté ?

pour le tuto tu part quand?? je t'envoie tt par mail passe par MP avant ce soir je te l'envoie demain si j'ai le temps

Invité

après en gros pour la dépose
tu sort:
- la ligne d’échappement
- tole pare chaleur
- tu sort les 2 vis du pallié intermédiaire
- les 3 vis de la tulipe sortie boite
- les 3 vis du flector sur l'arbre

et vis versa

avant de retiré les 2 vis du pallié, prend une multiprise tu dévisse juste quelques tours l'arbre, et il coulisse en ar, je l'ai fait, pas plus tard que samedi dernier sur la 323i e36 de mon frère

c'est juste devant le pallier je sais pas si tu voie

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Merci cedric pour ses infos , sinon non j'ai jamais eu un rapport qui a sauté et sur les 6 vitesses j'ai que la premiere est la seconde qui force defois donc c'est bizarre ,
je part samedi prochain donc j'ai un peu de temps tout de meme je te contacte par mp pour le tuto , encore merci cedric Wink

oui je voit ce que tu veut dire merci anthony , si sa peut permettre de le sortir plus facilement

c'est fait pour, après je l'ai jamais fais sur e46, je pense que c'est la mime chose que sur e36, mais sur e30 il n'y a pas besoin de reculer l'arbre

moi je ne l'ai jamais fait , sa va etre une decouverte pour moi mais bon j'ai appele bmw il ma annonce 165 euros la piece plus 100 euros de main d'oeuvre ils sont vraiment pas bien eux aussi :loool:

Oui moi j'ai changer flector et 3000km plus tard mon roulement de palier si tu as besion d'un coup de main fait signe ca vas vite a faire !!!

bon j'ai recus ma piece ce matin , je savai pas que cete si gros et surtout si lourd , va valoir que je m'y attaque sinon j'ai entendus au remontage que y'avait un couple de serrage je les chercher sur la revue technique mais je les pas trouve si quelqu'un ici le connait ...

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E46/E39/E60/M57:
50Nm+90°

source :
http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=129287

merci teddy c'est parfait plus un 2

bon j'ai appele mon pote pour lui demande si il pouve me prete sa fosse , il ma dit elle est a toi donc cet aprem 13h j'y go je vous tien au courant ce soir si j'ai pas tout casse lol!

sa y est , le flector est change , j'en est chier surtout pour remonte la ligne tout seul car cest un seul morceau du pre cata jusqua la fin donc croye sa pese Very Happy

sinon jai desuite vu le changement plus d'acoups au changement de vitesse et la voiture est beaucoup plus souple donc c'est que du benef .

poto

ta des photo de l'ancien flector ?

Invité

robby j'ai les memes symptomes que toi mais c'est pas souvent je le ferai par prévention avant cet été aussi Wink

non ted j'ai pas prit de photos mais de vue il a pas l'air abime par contre le caoutchou a seche est il est tout rigide par rapport au neuf , je pense que sa vient de la les accoups .
oui loic je te conseille de la change , mieux vaut prevenir que guerrir , et puis avec un peu de patience c'est fesable la preuve j'ai reussie Very Happy

poto t as du galerer oui avec la ligne , content que ca aille mieux en tout cas Wink

nikel sa rob

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