Avis changement filtre a air

Sujet: Avis changement filtre a air Jeu 8 Sep 2011 - 18:30

Bonjour a tous

Je dois changer mon filtre a air , et j aimerai savoir ce que vous pensez des differents filtres existants
J ai regardé les divers avis sur le net et autres , et ce qui remonte c est qu un kit admission directe n est bien que pour le bruit , apres ca fait perdre des chevaux et a long terme abime le debimetre.
J opterai donc plus pour un filtre dans la boite d origine.
Alors je voulais savoir quoi choisir : KN ou GREEN , sinon Pipercross a sorti des nouveaux filtres a alveoles
Qu en pensez vous ? Quel est le mieux ? Est ce qu un filtre de ce style change un peu le bruit ?

Merci d avance pour vos reponses Wink

Sujet: Re: Avis changement filtre a air Ven 9 Sep 2011 - 13:32

Pour ma part je resterai sur du green d'origine.
Pour tout ce qui est kit admission ça demande une prépa, en tout cas au moins une modification du boitier, et si j'étais toi je risquerai pas le moteur du ///M! Very Happy

Sujet: Re: Avis changement filtre a air Ven 9 Sep 2011 - 17:12

J ai déjà le boitier modifié Delage mais bon , j ai peur pour le debimetre !!

Sujet: Re: Avis changement filtre a air Ven 9 Sep 2011 - 17:45

meme avis que otto moi sur le 328 j'ai un gros cornet la j'attends ma boite a air d'origine et je met un green type origine direct

Sujet: Re: Avis changement filtre a air Ven 9 Sep 2011 - 17:47

antho avait un filtre à air green, sur sa m3 e46, il n'a pas vu beaucoup de différence voir même pas, il l'a vite revendu pour en acheter un d'origine pour faire le même effet, sur 343ch tu vas pas voir beaucoup de différence, après pour le bruit rien de spécial, voila produit testé sur la m3 e46, sur un truc de 200ch, il y aura un peu de différence mais sur 300 rien de spécial pour nous

Sujet: Re: Avis changement filtre a air Ven 9 Sep 2011 - 18:06

Ok , merci les amies , je pense que je vais mettre quand meme un KN dans la boite d origine , a changer tt facon , autant tester mais je pense que ca fait pas grand chose comparer a l origine !
Apres ca fait chier pour le bruit car j adore le bruit des admissions directes avec cornet , mais bon si c est pour perdre des chevaux et tout niquer c est pas la peine Sad

Sujet: Re: Avis changement filtre a air Ven 9 Sep 2011 - 18:15

oui ced je pense que tu va perdre du moins moi c'est se que sa me fais surconso , plus joli bruit mais bon a bas regime bof bof

Sujet: Re: Avis changement filtre a air Ven 9 Sep 2011 - 18:25

Ok ,

, je pense qu il est plus sage de laisser d origine , tant pis pour le bruit Wink

Sujet: Re: Avis changement filtre a air Ven 9 Sep 2011 - 19:12

oui ou alors un KN dans boite a air d'origine

Sujet: Re: Avis changement filtre a air Ven 9 Sep 2011 - 20:33

Oui je pensais a ça aussi , un kn dans l origine Wink

Sujet: Re: Avis changement filtre a air Sam 10 Sep 2011 - 10:35

00000000000000000000

Sujet: Re: Avis changement filtre a air Sam 10 Sep 2011 - 14:11

Ok , merci a tous pour vos avis et coms , ca sera donc un KN dans la boite a air d origine , je pense que c est le mieux Wink

Sujet: Re: Avis changement filtre a air Sam 10 Sep 2011 - 15:15

Sujet: Re: Avis changement filtre a air Sam 10 Sep 2011 - 22:34

J'ai un filtre a air du meme genre que KN (c'est un pipercross)
Je l'ai récupéré sur une épave sinon ca m'aurait fait mal au c.. d'acheter ca.
Aucune différence par rapport à un filtre oscaro en papier à 10€.
En plus ils sont un peu huilés et encrassent les débimètres.

Sujet: Re: Avis changement filtre a air Dim 11 Sep 2011 - 14:46

donc avis negatif alors ?????

Sujet: Re: Avis changement filtre a air Dim 11 Sep 2011 - 15:11

Faut pas s'attendre à avoir un changement c'est tout.

Invité

l'interet de ce genre de filtres est qu'il est nettoyable dons durée de vie superieur aux filtres basiques...pour l'admission directe oublies de suite c'est sur qu'a froid sa marchera mieux mais quand le moteur est chaud et beh le cornet aspire de l'air chaud donc moins pourvu en oxygene résultant une moins bonne combustion donc moin de perfs et hausse de la conso Wink

encore vaut mieux une admission dynamique qui englobe le cornet dans une boite ou il y a un tuyau de rentrée de l'air que tu fixes au pare choc ou a la calandre pour prendre l'air frais mais je doute de l'efficacité de ces derniers...a voir Wink

merci pour vos conseils , donc en resumé beaucoup de sous et de pb pour pas trop de rendu perfs mais jolie bruit , donc j ai acheté un filtre origine en papier et elle marche nikel , voila , merci a tous en tout cas Wink

Invité

Moi je te conseil de garder l'admission d'origine sur une M
après si tu met un filtre dans la boite d'origine le mieux c'est un filtre en mousse pipercross Wink

les mousse sont mieux que les autres !

ok merci Ced Wink

moi ced tu connaie ma voiture j'aie mie des boite en carbonne ota avec un debit pour 300 chv chacune prise directe sur la calandre a l'emplacement d'origine qui aspire l'air fraie et qui le compresse dans le debit metre mai l'air qui a etait compressez il faut quil resorte donc des tuyaux dechappement adaptez plus gros qu'a l'origine pour avoir un ensemble efficasse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
mai la voiture gagne en puissance et en son
les boites reste un peut chere il faut comptez entre 175 et 300 euros la boite
se sont de loin les meilleure sur le marchez

Invité

la solution la moins onéreuse reste celle de cédric Wink

et puis tu es plus écolo étant donné que tu ne jettes pas le filtre a chaque entretien super14

en fait il faut savoir si on veux etre ecolo faire des économie cote entretien ou bien avoir une voiture plus sportive et un peut plus gourmande mai avec un m 3 cote économie s'est un peut ratez

plaisir et écolo, ça peut vite devenir difficile à additionner!

Invité

moi j'ai un gros itg en mousse, je fais du bruit je consomme et je pollue best

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